ไฮโลออนไลน์ ด้วยสโลแกนของแบรนด์ ‘Simply Clever’ แนวทางของ Skoda ในการอัปเดตOctavia vRS ที่อัปเดตแล้วนั้นมีเพียงการยึดมั่นในสูตรที่ชนะซึ่งทำให้เป็นรถที่น่าดึงดูดใจทุกด้าน แต่ปรับแต่งในทุกที่ด้วยรูปลักษณ์ที่ดุดันยิ่งขึ้น และ ตัวเลขประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นอย่างนุ่มนวล
แน่นอนว่าไม่มีทางเลือกมากมายในการเลือก vRS ของคุณ: มีทั้งเบนซินและดีเซล กระปุกเกียร์ธรรมดาและ DSG ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือทุกล้อ และรถยนต์แฮทช์แบ็คและเอสเตท มีบางอย่างสำหรับทุกรสนิยม หากคุณต้องการประสิทธิภาพ Octavia คุณมีทางเลือกมากมาย
เป็นน้ำมันเบนซิน TSI 2.0 ลิตร Heartland ที่เรากำลังทดสอบที่นี่ ควบคู่ไปกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด
สิ่งที่ได้รับการปรับปรุงภายใต้สกินของ 2017 Skoda Octavia vRS?
Skodaได้เปลี่ยนไส้ตะเกียง (เล็กน้อยกว่าเดิม) ของ Octavia สุดร้อนแรง ดังนั้นตอนนี้มันจึงผลิตได้ 227bhp ในรูปแบบมาตรฐาน อันเก่าดันออก 217bhp ในขณะที่รุ่น 230 ที่ร้อนแรงกว่าอยู่เหนือช่วง ตอนนี้ช่วงนั้นจะถูกนำโดยvRS 245ในเร็ว ๆ นี้… ยังอยู่กับเราไหม
การติดตามด้านข้างของ Skoda Octavia vRS 2017
เรากำลังมุ่งเน้นไปที่รุ่นเบนซิน 227bhp ที่ขายดีที่สุดในที่นี้ สามารถทำความเร็วได้ตั้งแต่ 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.7 วินาที และความเร็วสูงสุดจำกัดที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง ไม่ใช่เรื่องเหลวไหลสำหรับครอบครัวที่มีเหตุผล
Skoda ไม่ได้เพียงแค่ออกจากเครื่องยนต์ที่ได้รับการอัพเกรดเพื่อทำงานเท่านั้น – ทางด้านหลังกว้างกว่าเดิม 30 มม. ระยะนั่งที่ต่ำกว่า Octavia ปกติ 15 มม. และระบบควบคุม Dynamic Chassis Control พร้อมแดมเปอร์แบบปรับได้จากGolf GTIเป็นอุปกรณ์เสริม พิเศษ (อันที่คุณควรไปแน่นอน)
มีอะไรใหม่อีกบ้างสำหรับ Octavia ปี 2017?
ไม่มากเพียงแค่ส่วนหน้าที่มีการโต้เถียงและการตกแต่งภายในที่ได้รับการอัพเกรด การจัดสไตล์มีความเหนียวแน่นมากกว่าภาพที่ทำให้คุณเชื่อ และเข้ากันได้ดีกับ vRS ด้วยกันชนหน้าที่ดุดันยิ่งขึ้นและชุดแต่งรอบคัน แน่นอนว่ามันช่วยให้มีสีหน้าที่เหมือนกันเสมอ
ภายในมีหน้าจอสัมผัสแบบกระจกแบบใหม่ที่ควบคุมการทำงานของรถและชุดเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่สะดวกสบายอย่างยิ่งยวดพร้อมรองรับการรักษาร่างกายของคุณ นั่นเป็นเรื่องของเครื่องสำอาง
vRS ใหม่ขับเคลื่อนอย่างไร
พูดตามตรง เช่นเดียวกับ Octavia vRS ตัวเก่าซึ่งเป็นสิ่งที่ดีเท่านั้น เป็นรถที่เข้าได้รอบด้าน, vRS และด้วยการส่งกำลังที่ราบรื่นจากเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ 2.0 ลิตรที่หนักหน่วง ทำให้เป็นรถที่ขับได้อย่างรวดเร็วอย่างเหลือเชื่อ
แรงบิดที่ราบรื่น (258lb ft ของสิ่งบิดเบี้ยว) มีให้ตั้งแต่ 1500 รอบต่อนาทีจนถึง 4600 รอบต่อนาที และทำให้ Octavia เป็นนักแสดงที่ยืดหยุ่นมากด้วยการผลักเข้าเกียร์ที่จริงจัง – เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการหลบเลี่ยงการแซงอย่างง่ายดาย มันง่ายยิ่งขึ้นไปอีกด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีดที่เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างลื่นไหลเช่นกัน
บนถนนที่คดเคี้ยว Octavia ไม่ได้โฟกัส (อะแฮ่ม) เท่ากับFocus STหรือแม้แต่ Golf GTI แต่ให้ความสมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างความสนุกและความสะดวกสบาย ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้ซื้อ Octavia จะต้องเพลิดเพลิน
การควบคุมร่างกายนั้นเป็นระเบียบเรียบร้อยและอยากเข้าโค้ง แต่ก็ยังเป็นรถที่มีอารยธรรมที่ต้องเร่งรีบไปตามถนนที่เร็วและทำให้คุณรู้สึกมั่นใจในการขับขี่อย่างรวดเร็ว ทำได้ง่ายมากใน vRS แต่ดีใจที่รู้ว่าระบบจะทำงานได้ดีเหมือน Octavia เมื่อคุณนำกลับเข้าสู่โหมด Comfort
เครื่องหมายสีดำเพียงอย่างเดียวที่เราจะมอบให้กับ Octavia ปี 2017 ล่าสุดคือตอนนี้มีเครื่องกำเนิดเสียงที่ส่งเสียงเครื่องยนต์ปลอมเข้าไปในห้องโดยสาร แม้ว่าจะค่อนข้างเหนียวเหนอะหนะ แต่ก็ยังเป็นของเทียมและไม่ได้เพิ่มประสบการณ์เสมอไป
นั่นทำให้อุปสรรคในการดำเนินคดีหรือไม่?
ไม่เชิง. เมื่อปรับเบาะนั่งสำหรับกะโหลกที่ใหญ่ขึ้นแล้ว เราก็มุ่งหน้าสู่สนามเพื่อวอร์มอัพ โหมดการแข่งขันจะตั้งค่าการควบคุมการขับขี่ทั้งหมดเป็นการตั้งค่าที่ดุดันที่สุด และหมุนกลับไปที่ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวเล็กน้อย ซึ่งมีผลทำให้คุณสามารถเขย่งเท้าไปรอบ ๆ ขีด จำกัด ของรถโดยไม่ต้องกังวลกับสิ่งกีดขวางทางด้านหลังอันน่าทึ่ง
มีข้อเสนอมากมายที่นี่ ยาง Dunlop Sport Maxx ขนาด 19 นิ้ว ประกอบกับ 4Matic ทำให้แรงในการเข้าโค้งที่คอก่อนการยึดเกาะจะขาด
ไม่เหมือนกับ AMG ที่ไม่ใช่ SUV ขนาดใหญ่เช่น C และ E 63 เมื่อเกินขีดจำกัดเท่านั้นที่ความสนุกจะเริ่มจางลง ด้วยความกระตือรือร้นที่มากเกินไปเล็กน้อยสำหรับส่วนหน้าที่จะจัดการ จึงไม่มีการช่วยชีวิต A45 จากอันเดอร์สเตียร์ด้วยเท้าขวาของคุณ มีอคติด้านหลังไม่เพียงพอที่จะหมุนด้านหลังเพื่อช่วยเหลือ คุณจึงต้องเผชิญกับการล้างส่วนหน้าที่ทำให้ยางทรมานจนกว่าจะมีการยึดเกาะมากขึ้น
คำตัดสิน
สิ่งที่ดีที่สุดเกี่ยวกับ Skoda Octavia vRS ปี 2017 ใหม่ก็คือมันยังคงเป็นรถครอบครัวที่สมเหตุสมผลด้วยรองเท้าบูทขนาดใหญ่ ห้องโดยสารขนาดใหญ่ที่สร้างมาอย่างดี และรายการชุดอุปกรณ์ออนบอร์ดที่ยาวเหยียด แต่ด้วยประสิทธิภาพของ Q-car ต้องขอบคุณน้ำมันเทอร์โบภายใต้ หมวกแก๊ป ทำให้ประสิทธิภาพสามารถเข้าถึงได้มาก
ไม่ว่ามันจะเป็นรถ Hot hatch ที่เร็วที่สุดในการขาย แต่ถ้าคุณต้องการรถครอบครัว แต่คุณไม่เต็มใจที่จะเสียสละประสิทธิภาพสิ่งนี้ควรอยู่ในรายการของคุณ หรือดีกว่านั้น ไปที่ vRS Estate ที่เจ๋งกว่ามาก สีเขียวเหมือนรถทดสอบระยะยาวรุ่นเก่าของเรา ไฮโลออนไลน์
